A csavaros típusú hűtőkompresszor működési elve

Jan 02, 2025 Hagyjon üzenetet

A csavarkompresszor hengere egy pár spirális rotorral van felszerelve, amelyek egymáshoz illeszkednek, mindkét rotornak több homorú foga van, és a kettő egymással szemben forog. A forgórész és a héj és a forgórész közötti hézag mindössze 5-10 vezeték, a főrotor (más néven pozitív rotor vagy konvex rotor), a motor vagy a motor hajtása által (többnyire motorhajtás), a másik forgórész (szintén negatív rotorként vagy homorú rotorként ismert) a főrotor által az olaj befecskendezésével kialakított olajfilm, vagy a fő rotor vége és a homorú rotor vége hajtja. szinkron fogaskerekes hajtás. Tehát nincs fém érintkező a meghajtóban (elméletileg).

A rotor hossza és átmérője határozza meg a kompresszor kipufogógáz-mennyiségét (áramlását) és kipufogógáz-nyomását, minél hosszabb a rotor, annál nagyobb a nyomás; Minél nagyobb a rotor átmérője, annál nagyobb az áramlási sebesség.

A spirális rotor hornya megtelik gázzal, amikor áthalad a szívónyíláson. Amikor a forgórész forog, a forgórész hornyát a ház fala lezárja, hogy kompressziós kamrát képezzen. Amikor a rotor hornya zárva van, a kenőolajat a kompressziós kamrába permetezzük a tömítés érdekében. Hűtés és kenés. Amikor a rotor forog, hogy összenyomja a kenőanyagot + gázt (úgynevezett olaj-gáz keverék), a kompressziókamra térfogata csökken, és az olaj-gáz keverék összenyomódik a kipufogónyílásba. Amikor a kompressziós kamra áthalad a kipufogónyíláson, az olaj- és gázkeverék kiürül a kompresszorból, befejezve a szívó-sűrítés-kipufogó folyamatot. A csavargép minden egyes rotorját egy súrlódásgátló csapágy támasztja alá, amelyet a forgó tengely vége közelében egy végsapka rögzít. A szívóvéget egy gördülőcsapágy, a kipufogóvéget pedig egy ellentétes kúpos görgő támasztja alá. Általában a kipufogóvég csapágyai pozícionálják a forgórészt, azaz a csapágyak, ellenállnak az axiális tolóerőnek, viselik a radiális terhelést, és biztosítják az axiális működéshez szükséges minimális hézagot.

A munkaciklus három folyamatra osztható: szívás, kompresszió és kipufogó. Ahogy a rotor forog, minden egyes hálófogpár egymás után végrehajtja ugyanazt a munkaciklust.

316b6c65a412d61adb19b3d82b74e04

A szálláslekérdezés elküldése

whatsapp

Telefon

E-mailben

Vizsgálat