Először is, a gáz visszaáramlása a terhelés indítási meghibásodásához vezet, az indítási folyamat, ha a gép belső nyomása túl magas, a motor nehéz indításához vezet, a motor indítóáram túl magas lesz, miközben a sebességváltó alkatrészekre gyakorolt hatás szintén nagyon nagy, általában a jó gépnek lesz néhány védelmi funkciója.
Másodszor, a több egységből álló rendszer megtöltheti az olajdobot vízzel, ami azt eredményezi, hogy az egység nem tud rendesen elindulni.
Harmadszor, a leállított állapot miatt a legtöbb légkompresszor nyomószelepe nyitott állapotban van, így ha a gáz visszaáramlása is energiaveszteséget okoz.
