Amikor a légkompresszor működik, a fej belső hőmérséklete nagyon magas, és a belélegzett természetes levegő nedvességét a légkompresszor működése során a két rotor összenyomja az energiaátalakítás, valamint az elektromos és mechanikai energia átalakítása érdekében. a légkompresszor működési energiája sűrített levegő hőenergiává alakul, ami a légnyomás és a hőmérséklet növekedését eredményezi. Ekkor a természetes levegőben lévő víz a légkompresszor működése során vízgőzt képez, túltelített vízgőz állapotba kerül, és a sűrített levegővel a következő ciklusba lép.
Ebben az időben a sűrített levegő víz és levegő keveréke, és a nyomás és a hőmérséklet nagyon magas, eléri a légkompresszor kipufogógáz-nyomás indexét, általában a hőmérséklet eléri a 70 ~ 90 fokot vagy annál magasabb, ez a hőmérséklet sokkal magasabb, mint a normál környezeti hőmérsékletet, és a hűtő után tovább kell hűteni a légkompresszort.
Ha a hőmérséklet a környezeti hőmérséklet felett van, nagy mennyiségű víz csapódik le, majd a sűrített levegőben lévő vizet először ki kell engedni, és a sűrített levegő csővezetékbe automatikus lefúvató szelepet kell beépíteni. engedje ki a légsűrítés során keletkező vizet. Természetesen a kibocsátás nem csak tiszta víz, sok szilárd porkeverék és némi olaj is lesz. Ezután a sűrített levegő belép a gáztartályba, amely nemcsak puffert és tárolóteret biztosíthat a sűrített levegő számára, hanem csökkenti a nyomást és lehűl.
Amikor a sűrített levegő áthalad a tartályon, a nagy sebességű légáram a tartály falához ütközve összefolyik, és a tartályban a hőmérséklet gyorsan csökken, így nagy mennyiségű vízgőz cseppfolyósodik és kondenzvíz képződik. . Nedves időben vagy télen elkapva több páralecsapódás képződik. Mivel a gáztároló tartály fém anyag, ha hosszú ideig nem engedi ki a vizet, rozsda keletkezik. A gáztároló tartály egy nyomástartó edény, így a rozsda biztonsági baleseteket okozhat, ezért szükséges a gáztartályban lévő vizet kiüríteni.
