A sűrített levegő egy környezetbarát energiaforrás, amelyet általában az iparban használnak, és széles körben használják számos területen, például az iparban, a mezőgazdaságban, a kereskedelemben, a honvédelemben, valamint a tudományban és a technológiában.
Vizsgáljuk meg a hagyományos légkompresszor állomások magas energiafogyasztásának valódi okait.
Először is, a légkompresszor helytelen kiválasztása
A gáz iránti igény az élet minden területén eltérő, és a légkompresszorok teljesítménykövetelményei is eltérőek. Egyes vállalkozások a légkompresszorok vásárlásakor túlhangsúlyozzák a berendezések beruházását, a légkompresszorok teljesítménymutatóit és energiafogyasztási mutatóit, miközben figyelmen kívül hagyják saját gázjellemzőik pontos értékelését, ami a végberendezés helytelen kiválasztását eredményezi, előfordulhat, hogy a berendezés kipufogógáza nyomást gyakorol. és a kipufogógáz mennyisége túl nagy, és a tényleges használat nem egyezik. Ennek eredményeként nagy haszonkulcs, csökken a berendezés működési hatékonysága, és jelentős erőforráspazarlás következik be.
Az Egyesült Államok Energiaügyi Minisztériumának felmérése szerint a sűrített levegős vállalatok kompresszorterhelésének százalékos arányáról világszerte a kínai légkompresszorok terhelési aránya mindössze 66%, jóval alacsonyabb a világátlagnál, ami azt mutatja, hogy a kínai légkompresszor-berendezések kihasználtsága még mindig alacsony, van még mit javítani.
Másodszor, a berendezés vezérlési módja hátrafelé van
A hagyományos légkompresszor állomás általában kézi üzemi vezérlést alkalmaz, és a légkompresszor indítását és leállítását bármikor be kell állítani a termelési igényeknek megfelelően. A termelés ütemezési igényének megfelelően a dolgozók elvégzik a légkompresszor megfelelő indítását és leállítását.
1. Nagy energiafogyasztás a kirakodás során
A légkompresszor berendezés terhelése és működése során a berendezés nagy impulzusáramot kezd termelni, ami nemcsak az elektromos hálózat biztonságos és stabil működését veszélyezteti, hanem komoly erőforrás-pazarlást is okoz. Amikor a kompresszor berendezés nincs terhelve, a kompresszor motorja továbbra is működő állapotban van, és a berendezés terhelés nélkül működik. A hagyományos szabályozási módban lévő légkompresszor esetében az energiafogyasztás terhelés nélkül több mint 20% -a a berendezés teljes terhelés alatti energiafogyasztásának, és egyes légkompresszorok energiafogyasztása elérheti a 40% -ot. A fogyasztás a teljes energiafogyasztás 9-18%-át teszi ki, és az energiaforrások pazarlása komoly.
2, a hegymászó energiafogyasztás magas
A be- és kirakodás szabályozási mód a sűrített gáz nyomását a legalacsonyabb üzemi nyomásérték (azaz a felhasználó normál munkáját biztosító legalacsonyabb nyomás - a rakodási nyomás) és a legmagasabb üzemi nyomás (ürítési nyomás) között mozgatja. . A nyomáskülönbség általában 1 bar felett van. Az elméleti számítások és a gyakorlati tesztelések során kiderült, hogy a légkompresszor energiafogyasztása 4-8%-kal növekszik minden 1 kg nyomásnövekedéssel.
3. Indokolatlan állomásépület-tervezés és -gazdálkodás
1. Indokolatlan csővezeték-tervezés
Mielőtt a légkompresszor kipufogógáza elérné a végét, hűtőn, szárítón, szűrőkön, szabályozószelepeken és erőátviteli csöveken kell áthaladnia. Az átviteli folyamat során a kipufogógáz nyomása megsérül a csőátmérő, csőfej nem megfelelő kialakítása miatt. és csőhossz, stb. A kipufogógáz nyomásának minden 1 bar-os vesztesége további 7,5%-os veszteséget okoz a megfelelő elektromos energiában. Ezért a csőhálózat optimalizálásával tovább csökkenthető a légkompresszor állomásrendszer energiafogyasztása.
2. Sűrített gáz szivárgása
A sűrített gáz szivárgása a légkompresszor állomás egyik rejtett veszélye. A légkompresszor állomás berendezéseinek munkakörnyezete összetett, és a berendezések karbantartási munkaterhelése nagy. A légkompresszor állomás csőhálózatában vannak olyan problémák, mint pl. lyukak, elöregedés vagy tömítések meglazulása stb. Ha nem javítják időben, a csőhálózat sűrített gáz szivárgása súlyosbodik, és a légkompresszor állomás energiahatékonysági vesztesége megnő. A statisztikák szerint a légkompresszor állomás sűrített gáz szivárgása a teljes sűrített gáztermelés 20-25%-át teszi ki, és a veszteség elképesztő. A sűrített gáz szivárgásának csökkentése szintén fontos eszköz a légkompresszor állomás energiamegtakarítási hatékonyságának javítására.
3, hulladékhő hulladék
A hatóság vizsgálati eredményei szerint a légkompresszor sűrítettlevegő-fogyasztása a teljes teljesítményfelvételnek csak a 10%-a, a maradék 90%-a pedig hőenergiává alakul, de a legtöbb vállalkozásnál a kompresszor által termelt hőt. A sűrített levegő nem hasznosítható maradéktalanul, és komolyabb hulladékhő-pazarlás jelensége van a berendezés működésének hőmérsékleti követelményei miatt. A sűrített levegő által termelt nagy hő hatására keletkező olaj- és gázkeverék gőz a légkompresszor hőleadó rendszerén keresztül „hulladékhőként” kerül a légkörbe, és a „hulladékhő” ezen részének hőmérséklete rendszerint 80 °C és 100 °C között van, és az ilyen „hulladékgázok” előállításához felhasznált teljesítmény a légkompresszor bemeneti teljesítményének körülbelül 25–30%-át teszi ki. A légkompresszor hulladékhője is az egyik oka a légkompresszor állomás magas energiafogyasztásának.