Az üzemanyagszűrő elem célja, hogy eltávolítsa a vas-oxidot, port és egyéb tárakat az üzemanyagban, megakadályozza az üzemanyagrendszer eltömődését, csökkentse a mechanikai kopást és biztosítsa a motor stabil működését.
Normál körülmények között a motor üzemanyagszűrőjének csereciklusa első alkalommal 250 óra, majd cserénél 500 óránként, és a csereidőt rugalmasan kell elsajátítani a különböző üzemanyag-minőségi fokozatoknak megfelelően.
Ha a szűrő nyomásmérője riaszt, vagy azt jelzi, hogy a nyomás rendellenes, akkor ellenőrizni kell, hogy a szűrőben nincs-e rendellenes jelenség, ha igen, akkor azt ki kell cserélni.
Ha a szűrő felületén szivárgás vagy szakadási deformáció van, akkor ellenőrizni kell, hogy a szűrőben vannak-e kóros jelenségek, ha igen, akkor ki kell cserélni.





