(1) A kompresszor sebességének csökkentése a kipufogógáz térfogatának csökkentése érdekében: mivel a kompresszor kipufogógáz-térfogatát egy bizonyos magasságnak, szívóhőmérsékletnek és páratartalomnak megfelelően tervezték, különösen nagy magasságban történő telepítés esetén szigorúan a helyes telepítésre vonatkozó utasításoknak megfelelően kell lennie, minden időszaknak (kb. 60 nap) észlelnie kell a szívónyomást és a kipufogógáz térfogatát.
(2) A szívószűrő méretezése és eltömődése csökkenti a kipufogógáz térfogatát, és a szűrőt rendszeresen meg kell tisztítani.
(3) a henger, dugattyú, dugattyúgyűrű súlyos, tűréshatáron kívüli kopást visel, így a megfelelő rés növekszik, a szivárgás növekedése befolyásolja az elmozdulást. A normál kopáshoz tartozik, időben ki kell cserélnie a kopó alkatrészeket, például a dugattyúgyűrűket. A helytelen telepítéshez és a nem megfelelő hézaghoz tartozik. Ezt a rajzok szerint kell korrigálni. Ha nincs rajz, tapasztalati információkat kell beszerezni.
(4) Ellenőrizze a töltelékdoboz tömítettségét, és azt, hogy maga a töltelékdoboz minősített-e a gyártás során; Másodszor, a telepítés során figyeljen a semleges dugattyúrúdra és a töltelékdoboz középpontjára; Általában kenőolajat adnak a töltődobozhoz, amely kenés, tömítés és hűtés szerepét játszhatja.
(5) a kompresszor szívásának és a kipufogószelep meghibásodásának hatása a kipufogógáz térfogatára. Ez a probléma oka lehet a gyártási minőségi problémák, mint például a szelep warpage; A második a szelepülésnek és a tárcsa kopásának köszönhető, amely súlyos légszivárgást okoz. A napi vizsgálat során meg kell mérni a szeleplemez síkságát, valamint a szelepülés és a szeleplemez közötti rést úgy, hogy az a normál tartományban legyen.
(6) A légszelep rugós ereje nincs megfelelően illeszkedve a légierőhöz. A rugalmas erő túl erős ahhoz, hogy lassan nyissa ki a szeleptárcsát, a rugalmas erő túl gyenge ahhoz, hogy időben lezárja a szeleptárcsát, ami nemcsak a gáz térfogatát befolyásolja, hanem befolyásolja a teljesítmény növekedését, valamint a szeleptárcsa és a rugó élettartamát is. Rendszeresen ellenőrizze a rugós előterhelési nyomást és az üzemi nyomást.