Az 1. pont, amikor működőképes, a henger biztonsági szelepe gázt bocsát ki. A hibás működést az a minimális nyomásszelep okozta, amely nem nyílik meg, és túlzott nyomást eredményez a henger belsejében, és a biztonsági szelep felszabadító nyomása a védelem érdekében.
A 2. ábrán látható, hogy a motor túlterhelése a számítógép működése során történik. A hiba az volt, hogy a minimális nyomásszelepet nem nyitották meg, ami a henger belsejében lévő nyomás túl magas, a főmotor terhelése növekszik, az áram emelkedése és a hőkezelő védelem megállásához.
A 3. ábrán a légkompresszor nem indult el. A hiba az volt, hogy a minimális nyomásszelep nem állt le és bezáródott szigorúan, és a csővezeték -hálózatban lévő sűrített levegő visszaáramlik, és egy bizonyos nyomást generált a hengerben, ami az egység indulásához vezetett. Amikor a légkompresszor elindul, ha a vezérlő számítógép bizonyos nyomást észlel a hengerben, az egység nem indul el.
