1. A motor hőmérséklet-szabályozója hibás, cserélje ki a hőmérséklet-szabályozót;
2. A túlterhelésvédő meghibásodik, cserélje ki a túlterhelésvédőt;
3. A levegő bemeneti nyílás el van zárva, tisztítsa meg és tartsa karban a levegő bemeneti nyílást;
4. A sebességváltó szíj feszessége túl feszes, lazítsa meg a hajtószíjat, a normál feszítés a lefelé irányuló nyomástáv 0.8-1.0cm;
5. A levegőszűrő eltömődött, cserélje ki a levegőszűrőt (ha a vákuumérték nagyobb, mint 5psi);
6. Ha az indítóérintkező nem jó, tartsa fenn az indítóérintkezőt;
7. Az olaj- és gázleválasztó eltömődött, cserélje ki az olaj- és gázleválasztót (ha a nyomáskülönbség nagyobb, mint 0.8-1kg);
8. A motor csapágya nincs tankolva, a motor csapágya vajjal van feltöltve;
9. Ha a környezeti hőmérséklet túl magas, szereljen fel légcsatorna elszívó berendezést;
10. Háromfázisú feszültség instabilitása, alulfázisú, a feszültség túl alacsony (kevesebb, mint 10 százalék), javasolt az energiarendszer javítása;
11. A motor csapágya sérült, távolítsa el a motort a szigetelés megerősítéséhez;
12. A motor szigetelése rossz, cserélje ki a motor csapágyait;
13. A motor huzalozása meglazult, zárja újra a motor vezetékét.
